李嘉誠教給兒子的秘訣:只拿六分
臺北有一位建筑商,年輕時就以精明著稱于業(yè)內(nèi)。那時的他,雖然頗具商業(yè)頭腦,做事也成熟干練,但摸爬滾打許多年,事業(yè)不僅沒有起色,最后還以破產(chǎn)告終。
在那段失落而迷茫的日子里,他不斷地反思自己失敗的原因,想破腦殼也找尋不到答案。論才智,論勤奮,論計謀,他都不遜于別人,為什么有人成功了,而他離成功越來越遠(yuǎn)呢?
百無聊賴的時候,他來到街頭漫無目的地閑轉(zhuǎn),路過一家書報亭,就買了一份報紙隨便翻看??粗粗?,他的眼前豁然一亮,報紙上的一段話如電光石火般擊中他的心靈。后來,他以一萬元為本金,再戰(zhàn)商場。
這次,他的生意好像被施加了魔法,從雜質(zhì)鋪到水泥廠,從包工頭到建筑商,一路順風(fēng)順順?biāo)?,合伙伙伴趨之若鶩。短短幾年內(nèi),他的資產(chǎn)就突飛猛進(jìn)到一億元,創(chuàng)造了一個商業(yè)神話。
有很多記者追問他東山再起的秘訣,他只透露四個字:只拿六分。又過了幾年,他的資產(chǎn)如滾雪般越來越大,達(dá)到一百億元。有一次,他來到大學(xué)演講,期間不斷有學(xué)生提問,問他從一萬元變成一百億元到底有何秘訣。他笑著回答,因為我一直堅持少拿兩分。學(xué)生們聽得如墜云里霧里。
望著學(xué)生們渴望成功的眼神,他終于說出一段往事。他說,當(dāng)年在街頭看見一篇采訪李澤楷的文章,讀后很有感觸。
記者問李澤楷:“你的父親李嘉誠究竟教會了你怎樣的賺錢秘訣?”李澤楷說:“父親從沒告訴我賺錢的方法,只教了我一些做人處事的道理。”
記者大驚,不信。
李澤楷又說:“父親叮囑過,你和別人合作,假如你拿七分合理,八分也可以,那我們李家拿六分就可以了。”
說到這里,他動情地說,這段采訪我看了不下一百遍,終于弄明白一個道理:做人最高的境界是厚道,所以精明的最高境界也是厚道。細(xì)想一下就知道,李嘉誠總是讓別人多賺兩分,所以,每個人都知道和他合作會占便宜,就有更多的人愿意和他合作。
如此一來,雖然他只拿六分,生意卻多了一百個,假如拿八分的話,一百個會變成五個。到底哪個更賺呢?奧秘就在其中。我最初犯下的最大錯誤就是過于精明,總是千方百計地從對方身上多賺錢,以為賺得越多,就越成功,結(jié)果是,多賺了眼前,輸?shù)袅宋磥怼?/span>
演講結(jié)束后,他從包里掏出一張泛黃的報紙,正是報道李澤楷的那張,多年來,他一直珍藏著。報紙的空白處,有一行毛筆書寫的小楷:七分合理,八分也可以,那我只拿六分。
這位建筑商就是臺北全盛房地產(chǎn)開發(fā)公司董事長林正家。他說,這就是一百億的起點。
個人發(fā)展的可持續(xù)觀就是合作共贏。小勝靠智,大勝靠德,厚積薄發(fā),氣勢如虹。只懂追逐利潤,是常人所為;更懂分享利潤,是超人所作。人生百年,不可享盡世間所有榮華;惠及百人,能夠得到人間更多真愛。
當(dāng)我讀完這篇房產(chǎn)人物傳記時我深刻反省自己,也警醒自己要做一個厚道而非精明的人。給別人借過時實際是在給自己修路,厚道的人,人生路總是很寬很長…厚德載物??!
不吃全魚:不僅是經(jīng)商之道,也是為人之道
再講個故事,這個故事我多次給同事和朋友講過,它深深的影響了我。
80年代,高文光在天津開個一家經(jīng)營五金機(jī)電的小公司,憑著“一盒螺絲釘也要送貨上門”的精神,慢慢越做越大。
公司的客戶基本都是批發(fā)商,慢慢被養(yǎng)懶了,當(dāng)員工送貨上門時,還要幫他們把貨擺上貨架,甚至直接讓員工把貨送給用戶,也就是說,這些批發(fā)商根本不用做什么,直接賺取差價。公司的員工對此很有意見,但高文光卻說:“客戶越懶,咱們越有飯吃。”
有一次,一個員工又被批發(fā)商指派直接給用戶送貨,他計上心來,拿出名片給客戶說,要不以后你直接從我這兒進(jìn)貨吧,省去批發(fā)商的環(huán)節(jié),價格肯定更便宜,對方一聽很高興,兩人一拍即合。
員工興高采烈的把這件事報告了高文光,可萬萬沒想到得到的不是表揚,卻是一頓臭罵,還明確說以后誰也不許做這種事!
大家非常不理解,高文光說:“如果天下的錢都讓你賺走了,別人都沒錢了,你還賺誰的錢?”
這就是高文光的經(jīng)營理念--不吃全魚。2012年,天津文光集團(tuán)年營業(yè)額過5億,有1000多名員工。
不吃全魚,不僅是經(jīng)商之道,也是為人之道。
有人說:財富如水,一杯水,你可以獨享;一桶水,你可以放在家中;但如果是一條河,你就要學(xué)習(xí)與人分享。
在我們的生活中,有許多相反的例子,有些人想吃全魚,結(jié)果連蝦米也丟了。
我是做貨代的,承接客戶與承運人,這中間有非常復(fù)雜的流程和關(guān)系需要協(xié)調(diào),但有些客戶,只看到非常簡單的結(jié)果:貨來了,辦了辦手續(xù)再發(fā)走,然后就要給你錢。
有一次,一個客戶覺得,現(xiàn)在鐵路開放了,我也直接找鐵路做吧,所謂的交易扁平化,去中間環(huán)節(jié)。聽上去很美,但現(xiàn)實很殘酷。
結(jié)果就是,
第一、資金需要預(yù)付;
第二、所有的手續(xù)需要自己跑,包括不限于海關(guān)、商檢、港口、鐵路、海事、船公司、船代等等;
第三、出現(xiàn)特殊情況需要自己處理,而所有這些所謂的特殊情況處理,都是我們十幾年來交了無數(shù)學(xué)費換來的經(jīng)驗,現(xiàn)在客戶需要從頭再交一遍;
第四、所有的關(guān)系需要直接維護(hù),有很多事情不是可以用錢解決的。
專業(yè)的事情,如果不交給專業(yè)的人來做,結(jié)果只能是呵呵。
貨代是一個了不起的行業(yè),而且沒有固定的流程可言,我敢斷言,它不會消失,也不會被智能機(jī)器人替代,因為這個行業(yè)的復(fù)雜程度,不亞于女人心。
像我們的主業(yè)亞歐大陸橋鐵路運輸:
出門向左,是全世界不同發(fā)展階段、不同語言、不同文化背景的客戶;
出門向右,是剛剛開始市場化的中國鐵路、比中國鐵路還中國鐵路的中亞鐵路。
這時間的差異,何止五條街?
這個世界,大魚得活,小魚也得活,蝦米也得活,各有各活著的招。如果蝦米沒有了,小魚怎么活?沒有小魚了,大魚怎么活?
這么簡單的道理,有些人就是想不通。非要通吃,結(jié)果就是什么也沒吃著。
用我見過對“情商”最漂亮的定義來結(jié)束全文:所謂情商,就是善于謀求共贏的局面。
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